遮阳挡的试验

湖垛荡滩芦柴花

[杂谈] 遮阳挡的试验

      夏季天气普遍高温，驾车出行的车主纷纷使出各色防晒措施，力求要为爱车防晒，遮阳板能为爱车起到防晒作用，可是效果却有大有小，下面我们就来看看：
    加装遮阳挡
    我们先来测试遮阳挡。为使两辆车的车内温度在同一起跑线，先将车都停在路边的树荫下，等车内温度回复常温。有专家表示，泡沫是热能的不良导体，贴上铝箔形成一个镜面反射阳光，因此挡风玻璃与车内形成一个隔热层，从原理上说能起到防晒降温效果。
    车内加装遮阳挡
    不过，这种遮阳挡不能跟挡风玻璃完全吻合，因此还是有阳光直射车内。另外，铝箔虽然看上去只有很薄一层，但也是有厚度，接触阳光时，它的上表面和下表面都要产生反射作用。专家表示，要达到最佳反射效果，需要精确计算铝箔的厚度，像这样随便贴一层铝箔上去，肯定达不到最佳效果。
    装遮阳挡前车内温度46℃
    装遮阳挡晒半个小时后车内温度43℃
    结论：遮阳挡有一定价值
    从试验结论上可以看到，加装遮阳挡上车内温度比原来低了好几度。有业内人士表示，从保护车内饰的角度来说，遮阳挡有一定价值。汽车受阳光直射，仪表盘和座椅温度肯定比车内气温还要高，市民上车后又迫不及待地开空调，剧烈的热胀冷缩频繁反复，座椅上皮革和仪表盘很容易产生裂口，挂了遮阳挡，可避免内饰直接被阳光照射。

Leoman

有肯定比没有要好啊