3.21《熊工大讲堂》节目内容

节目预告

点击收听---《我的宝马520，前轮鸣叫，车速越高叫声越大，是什么原因？》


点击收听---《如何自行检查机油消耗量》

点击收听---《汽车自燃到底是什么原因引起的？切记切记》

点击收听---《打开已经沸腾的冷却液的盖子应该怎么做？有哪些步骤？》

点击收听---《纯电动汽车遇到恶劣雨水天气，会不会发生触电的故障？》




主持人：本期节目即将开始，第一个抢到麦并且答对问题的朋友，我就送上我们亿连的小礼品。

熊工：我们先来分享一下简单的实际例子。我们受邀请去上技术课，

          这个时候有很多小白司机问我：原来的开的车子机油应该很好检查吧？自己的车子检查机油应该很检查吧？把车子停到一下平坦的地方，熄火之后一般要等个五分钟以上让机油流道油力壳下面，检测出来的数量才比较准确。

          但是现在不同了，现在很多是高档车，而且在检查的过程当中又有很多的困惑，为什么我采用书上写的方式检查没有效果？显示不出来。有时候又不知道如何正确的检查机油。现在的车有的是电子油标尺，没有机油尺，怎么检查机油的仪位？

          比如说今天换了一个车开，换了一个高档一点的车。开车之前你要检查一下你的车是否缺机油。你把发动机盖打开一看，怎么没有机油尺？其实要在驾驶室里检查，也就是说现在很多中高档的车，发动机配置了“机油液位传感器”。发动机液位的检查只能通过车载上面的显示器。

          通过车载显示器进行液位的检查要满足如下的几个条件：

          1.至少行驶了10公里以后，发动机在正常运行并且保持了工作的温度。

          2.是车辆停在或者行驶在平坦的路上。从理论上说，机油油位测量要有一个前提条件就是机油的温度要达到65度以上。发动机带速运行或者行驶模式下都可以检查。

          我们也可以手动启动测量，说明书里也会教你怎么测量。但是测量如果要看到结果，还有一个条件，一般一分钟后才会有结果。行驶模式下进行检查，最早是要20分钟后才能得到结果，因为取决于驾驶的模式。

          所以不同的模式得到结果的时间也不同。我们的车上面有一个车载显示器，可以显示车辆信息、车辆状态、发动机的油位。

          显示的信息当中，一般有四种，至少要记住三种。1.发动机油位正常，现在无法测量，发动机油位低于最小值，发动机油位过高，那么就告诉我们你的车辆是处于正常状态。如果无法测量，那么 就是还不满足测量条件。

          这里可以参照我们上面提出的车辆测量的条件。发动机显示机油油位低于最小值，那么你最少需要加一升机油进去。如果发动机油位过高，就比较麻烦了。就需要去修理厂或者服务站去检查是否有机油漏进去了，是不是有水渗进去了。别人请我们去好像是检查机油的，机油尺一查就知道。现在是电子油标尺，那么我们必须要跟上时代的步伐，先进的车辆也可以测量了。

熊工：今天的问题是，机油油位测量的前提条件，机油达到工作温度，发动机带速运行或者是行驶模式下测量，手动测量结果一分钟后得到结果，行驶模式下二十分钟后得到结果。

主持人：第一个抢到麦并且答对问题的朋友，我就送上我们亿连的小礼品。熊工来提一下问题。

熊工：机油油位测量的前提条件有哪三点？

主持人：刚刚第一个抢到麦的朋友叫“自我超越”，他说第一点是水温在65度以上，第二点是带速模式要等个二十分钟，手动模式要等一分钟以后，第三种要行驶在平坦的路面上。这是第一个答案，熊工怎么判定？

熊工：我们刚刚说的，一个是机油的温度，要达到工作温度，也就是65度以上。第二点是带速状态下或者行驶时都可以测量。第三个是手动启动测量，一般一分钟就可以得到测量结果。行驶模式下最少要等二十分钟才能得到检测结果。那这位就是把带速模式和手动模式答反了，后面一位答得完整。

主持人：那奖品就送给后面一位“糊涂”，一个保温杯。如果车友有关于亿连的安装问题，可以在我们的群里问一下客服，群号是181858611。不知道大家记住了没有，测量机油还是比较重要的，自己会测机油。

熊工：这是驾驶员、修理工的一个基本功，这还是比较重要的。

主持人：微信后台有个留言，问的是纯电动汽车如果遇到雷雨天气，比如暴雨、积水路面，会不会发生触电的故障？电动汽车会不会漏电的问题。

熊工：我上次说过，电动汽车是站在大海边可以看见桅杆的“帆船”，从环保的角度，电动汽车得到长足发展，我们预测在2030年要达到50%，现在看来还会提前。刚才这位朋友担心纯电动汽车，他作为纯电动回路，有几百伏的高压电，那么在水里面走确实让驾驶员心惊胆战的，但是这里我们请驾驶员放心，因为车辆的高压系统都是严格按照标准设计的。

          比方说它的电池节源与防水，它的电瓶箱不是简单地随便装在那里，你肉眼就看得见，它是隔绝起来的。它的电池是驾驶员乘客都看不见的，接触不到电池的，电池箱必须密封防水。另外还有节源的监控器，一旦节源性下降，动力电池会立刻中断序列。所以是可以放心的。

主持人：他是有几重保障的，没有关系的，不会有触电的危险。我们继续来分享一些案例，提出一些问题。

熊工：我们在安全教育的时候有很多车队的队长跟我们说，我们看到有个报道，就是说很多车子自燃，主要是由“四漏”引起来的。比方说“漏油、漏电、漏水、漏气”都引起自燃。那么其中呢漏油也是比较多见的，我们自己国产的车子，从客观来说，和有些发达国家的车子比，相对来说漏油见得多一点，技术上还是有一定的差距，也逐步在改善。

          国外的车子也有这种情况，比如美国的那个牧马人，有的自燃烧掉了，我们排查，有的是变速箱里漏油，漏到排气管上面，结果烧掉了。那么就是说在发动机里面漏油见得多一点。很多司机看到漏油，就是不知道是哪里漏油，那么就跟大家讲一下。

          如何检查发动机漏油的位置，简单的说就是发动机有哪些地方漏油。如果大家接触过发动机，就应该想象的到，笼统的统计有七个地方漏油。一就是气门室盖，第二个是我们经常换的机油格，有时候叫机油滤芯器。

          第三个是我们装油的油盘，就是机油的油底壳。第四个是曲轴的前后油封，就是容易漏油。第五个就是机油加进去的口。第六个是发动机汽缸盖与气缸体结合的地方。第七个就是我们平常说的涡轮增压器。我们也跟大家说过，在涡轮的世界里有个不变的法则，赋予它更多的空气，回报你更狂野的动力。现在废气的涡轮增压器的管道里面，漏油的也很多。我们现在给大家提一个问题，发动机有哪些部位可能出现漏油？答对最多的就得奖。

主持人：我们的听友里面谁能答对的最多，我们就把奖品送给谁。问题是发动机有哪些部位可能出现漏油？第二个朋友答对了六个，第一个是气门室盖，不是气门缸盖。那我们就把纸巾盒送给你。我们方买的时候不仅可以回答问题，还可以抢麦提问，我们的QQ群号是181858611。

主持人:我们微信后台有个留言，他问宝马520轿车，右前轮鸣叫，车速越高叫声越大，只要手一离开方向盘，就会出现向右轻微跑偏，请问这是什么原因呢?

熊工：根据他描述的故障情况，鸣叫向右前方跑偏，就是运动的阻力也会引起跑偏，轮毂轴承如果有受损，

          比如有润滑不良，现在我们汽车方面的轴承都是免维护的轴承，含油轴承，平时不需要我们保养。一旦出现鸣叫，车速越高叫声越响，那很可能就是轮毂轴承的响声。那这个既然定位是右前轮鸣叫，那就是左前轮转起来阻力小，转的快一些，就会引起跑偏，那么我就可以锁定你的车子的故障就是右前轮的问题，需要更换右前轮的轮毂轴承，即可解决鸣叫的问题，有可以解决轻微向右跑偏的问题。

主持人：轴承坏了会发出不正常的声音，还会造成跑偏，所以就是右前轮的轴承问题，这为朋友可以去换一下轴承。 第三次的案例要来了，熊工讲一个难度不要太大的。

熊工：有朋友有的时候会打电话给我，说正在路上跑着，发动机“开锅了”，就是发动机里的水沸腾了，水汽就会自己冒出来，他就会把车子停在那里停一会儿，慢慢的不开锅了就再启动又开，开一会儿结果又开锅了，这怎么办呢？

          每隔几分钟就会开一次锅，这是什么故障呢？我就告诉他这就是你的节温器的故障，节温器就是控制发动机冷却水大循环和小循环的，节温器坏了的话就只能小循环，不能大循环，换句话说你的冷却水不能经过水箱散热，所以就开锅了。

          那我们下面就有一个问题，你的发动机的水开锅了，你怎么检查你的冷却液的液位？有的不会检查就会把自己的手烫伤，所以他有几个条件。只有发动机冷却之后，我们才能打开冷却液的密封盖，否则你有可能被烫伤。

          正确的检查有几个步骤的，第一点要冷却发动机，打开冷却液盖子的时候也有技巧，最好找一个毛巾，安全一些。我们要逆时针缓慢打开，打开也有几个动作，

          一是等他冷却，

          二是缓慢逆时针转动很重要，

          第三点在你刚刚打开的是，是有压力的特别是发动机工作的时候，他因为高温，会有一定的压力，他要有消压的过程，会冒气，等到听不到冒气冒水的声音了，你才能完全的打开。这就是有一个过程，打开之后，

          第四步你要检查冷却液位，是不是在最小标记和最大标记之间，这才是正常的。如果差就要添加，添加的时候一定要缓慢，这是第五点，不要过多也不要过少。第六点就是旋上盖子的时候要听到声音要压下去，要到位。

          最后给大家普及一下，要尽快排除冷却液缺少的原因，平时也可以检查。有人说冷却液总是缺少，一个是案例讲的开锅引起。冷却液影响我们发动机的散热，直接影响发动机的寿命。

          找出漏水的地方，需要手电筒，检查冷却水箱，第二检查水箱到发动机的水管，水管周围节温器的地方，在检查水泵，检查冷却液位的接口，水管有没有漏水。如果没有没有漏水的地方，我们要借助工具，使用加压的工具，把你自己的水箱盖子拿掉，用一个专用的水箱盖安在你上面，我们加压模拟发动机工作状态，找出漏水的地方，如果找到漏水的地方，比如水箱漏就换水箱，水管漏就换水管。

          一定要注意冷却液有防冻、防锈、放沸，一年四季都应该用防冻液，并不是只有冬天用。按摩现在就跟大家提一个问题，如果水箱现在已经开锅了，正确的打开水箱盖的方法是什么？

主持人：打开已经沸腾的冷却液的盖子应该怎么做？有哪些步骤？

主持人：先用毛巾打开防止烫伤，然后呢逆时针旋转等着气慢慢出来，等到气出完之后呢再打开，然后检查液位，然后缓慢加注防冻液，拧开盖子听见咔嚓一声

熊工：第三位答得最正确，已经说得很全面了。

主持人：有车友问冷却液能不能直接加水？

熊工：防冻液的功用是防冻防沸腾。那么如果用自来水，那么散热的效果估计是更好。但是你发现我们的水在烧开之后会开锅，在有压力的时候。

          比如说我们用的防冻液到107度或者110度或者120度才开锅。我们家里开水壶烧水烧到100度会生成很多水垢，短时间可以，时间长了就会产生水垢。如果长时间发动机里积满水垢，那么发动机散热的容量，容易散热的面积，减少了我们冷却水的容量，又隔热，我们很多水的热量就散发不出来。

          机体在燃烧池里面温度迅速达到两千度，散热不到位则会引起发动机某些地方的变形和损坏。为什么过去的车子说明短一些，现在的车说明就长一些，和冷却效果有很大的关系，所以我们不提倡大家用自来水。

主持人：有网友问，车里有异味的话应该怎么处理？

熊工：我们之前开展了一个“免费解决空调异味”的活动。有几种不同的情况。一是，新车异味，这多半是与甲醛、甲苯、乙苯、二甲苯这方面的污染，对人体有毒害的污染，新车的异味主要是这个。那么这位朋友说的异味，可能就是老车的异味。这样的异味可能是空调里面长了霉，受了潮。

          以前我们是要拆卸，那么现在就可以不拆了。另外，还有就是消毒。大家自己可以买消毒液，把消毒液撇开，它可以持续地喷一到两分钟，把消毒液放在我们驾驶员的前面。但是它有一个程序：“空调消毒有技巧，发动机预热很重要，两头热来中间冷，消毒结束敞开门”简单来说，首先要把发动机预热到正常的工作温度，然后就把暖风打到最大，通过暖风就把里面的病菌都活跃起来了。

          车辆里有什么细菌呢？金黄色的葡萄球菌、大肠杆菌还有黑曲霉菌等各种细菌。制热十分钟然后制冷十分钟，然后就把消毒液在制冷十分钟的时候撇开，它自动就开始喷。空调在制冷的时候吸热，那么就可以把消毒液都吸进去，吸进去之后就可以开始杀菌了，就没有异味了。

          十分钟之后再制热十分钟，然后再敞开门十分钟，你的车辆就没有异味了。这种情况的异味就是细菌引起来的。另外还有一种情况，用了我的方法也没有好。先打个比方，如果在家里开空调，谁要是把鞋子脱掉，如果有脚臭，那么这个房间肯定会弥漫着臭味儿。所以我们就检查他的车箱，结果我们发现车辆后备箱的垫子上面有漏的机油。于是我们就给他洗了洗垫子。

          有时候车身放了乱七八糟的东西也容易有异味。当然还有一种情况是修不好的，那就是：有动物的尸体。如果有一个小老鼠钻进去了，死在了空调的通到，那么我们只有拆卸的方法才能够彻底解决。

主持人：车友想问发动机的空气格多久换一次？他的车已经四万公里了，每次保养的时候4s店都拿出来吹了一下又装了回去，可不可以自己上网去买空气格自己换？

熊工：可以啊，这个和你使用的环境有关系。比如说你在污染很大的环境下行驶，建议你一万公里换一下。一般是两万公里换一次。