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解决联网所产生的成本问题,借助用户本身的手机实现联网及语音能力,采用手机镜像或许是目前最好的方式。虽然之前也有终端厂商采用Mirrorlink实现了手机与车机的镜像,但支持Mirrorlink的手机有限,且Mirrorlink的传输速率影响到画面的连续性,这种技术在车机行业没有得到广泛的应用。
随着Wi-Fi联盟推出的Miracast在传输速率方面等方面被主流的手机厂商所接受,加上Google与微软对Miracast的力挺,目前市面上多数手机已经支持Miracast,车机只要采用支持Miracast的Wi-Fi芯片,就可以和手机进行镜像,那么,就可以实现车联网的功能。如果未来所有手机都支持Miracast,所有车机也支持Miracast,车机上的Miracast就如同电脑的网口,成为标准化接口,那么车联网的推广将变得容易很多。
近几年,智能手机发展势头迅猛,手机逐渐替代了电脑,贯穿于每个人日常的生活。手机从最初的通话及发短信等简单功能,逐渐发展成智能家居、可穿戴设备等物联网终端的枢纽,成为消费者未来世界的中心。那么,智能汽车也不例外,也将成为以手机为中心的一个终端。无论是苹果的Carplay、谷歌的Android Auto,还是百度的Carlife,无一例外,都是通过手机来获得联网能力,通过手机连接到汽车,通过车机的触控屏实现互动,用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航。
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